PDF -DIRECCION GENERAL DE SERVICIOS TECNICOS Licitación Pública - Calculo de PU de acarreo
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Calculo de PU de acarreo

DIRECCION GENERAL DE SERVICIOS TECNICOS Licitación Pública

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ocedimiento para calcular los precios unitarios de acarreo

Description

PROCEDIMIENT O PARA CALCULAR LOS PRECIOS UNITARIOS DE ACARREO

Para realizar la valorización del proyecto se deben tomar los precios unitarios de las diferentes actividades que en este se desarrollan

Para ello hay que considerar dichos precios unitarios son constantes con excepción del PU asociado al transporte

Para obtener los precios unitarios por acarreo de mineral,

desmonte e InPit se deben realizar diversos cálculos empleando parámetros de la mencionada actividad como son la pendiente,

Para hacer los cálculos más sencillos se ejecutan herramientas como el Minesight para determinar los tramos de cada ruta de acarreo,

formatos de Excel como la Matriz de precios,

el Control de Rutas por flota y la Macro de Rutas

Dichos cálculos se agrupan en una serie de pasos que se explican a continuación: 

Crear la ruta de acarreo de una flota en Minesight

Considerar los reportes de producción del Dispatch para ubicar el punto de carguío y descarga

Dentro del solido generado para la fecha actual se genera una carpeta llamada RUTAS y dentro de ella generamos el objeto geométrico con código “Fecha_R(A o C)Nivel(D o M)”

Fecha Ruta: Actros 

Nivel de carguío

Material transportado: Desmonte

Luego seleccionamos la ruta y damos click al siguiente ícono siguiente pantalla

Elegimos una de las celdas del cuadro,

damos click derecho y seleccionamos “Select All”

Procedemos a ubicar el archivo a exportar en una carpeta,

para ello damos click en el siguiente icono

Luego damos click a obteniéndose un archivo de formato “

txt” con las coordenadas XYZ de los tramos de cada ruta

Para procesar todas las rutas nos ubicamos en la carpeta que contiene los archivos “

txt” y copiamos su dirección

Procedemos a abrir el siguiente archivo:

Este archivo nos permite calcular las distancias por tramos y pendientes de cada ruta

Al abrirlo presionamos ALT+F11 mostrándose un cuadro de Visual Basic como sigue:

Pegamos la dirección copiada en la sección marcada para que la macro procese los archivos de las rutas dentro de la carpeta donde fueron guardados

Luego regresamos y hacemos Click en el Botón ,

el cual nos dará otra ventana en la que debemos insertar algunos parámetros tal y como se muestra en la siguiente figura

NOTA: Se hace CLICK en NO al finalizar de colocar los parámetros:

Luego iniciamos el procesamiento con el Botón

Obtenemos cada ruta con sus respectivas coordenadas XYZ,

la distancia y pendiente de cada tramo de la ruta

Creamos un Archivo en Excel con el nombre “Control de Rutas”

En DATA copiaremos el nombre de la Ruta,

Por cada ruta se calcula la distancia total y la pendiente promedio

Se debe tener en cuenta que las pendientes que nos da la Macro están en porcentaje,

más adelante debemos hacer un cambio en ellas

Luego en “Análisis” se procede a realizar un resumen por cada ruta,

Equipo de Carguío,

Nivel de Origen,

Distancia total,

Gradiente (pendiente promedio),

la cantidad de BCM ´s acarreada por cada flota y por último los BCM´s acarreados en el día (BCM/Día)

Posteriormente abrimos el siguiente archivo:

En la Matriz debemos insertar los siguientes parámetros: equipo de carguío,

las distancias y pendientes por tramos

Estas últimas las copiamos del archivo “Control de Rutas”

NOTA: La pendiente se debe multiplicar por el factor 100 para que pueda ser procesada en la Matriz adecuadamente

Como sabemos en la Macro de Rutas obtenemos pendientes en porcentaje

Rellenamos la matriz con los datos solicitados

Para el caso de las distancias y pendientes hay que tener en cuenta que se deben pegar con la opción “Transpuesta” de ícono

Una vez insertados dichos parámetros obtenemos los PU (precios unitarios) y la valorización por cada ruta

En la siguiente pestaña tenemos el resumen de los precios unitarios por cada actividad incluyendo costos indirectos

Al lado izquierdo podemos notar el comparativo de volúmenes (BCM) entre Dispatch y Topografía y obteniendo el factor topográfico

En la tercera pestaña obtenemos los precios unitarios y la cantidad de volumen (BCM) acarreados por tipo de material,

dando así como resultado el valorizado por cada una de ellas

En el siguiente recuadro tenemos el valorizado de servicios auxiliares para mineral y desmonte,

dicho valor es fijo debido a lo establecido al contrato