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Caja de Cambios Desarmado

Caja de Cambios - Ford Sierra Net

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Cambios Desarmado

Description

IMPACT 3

Friday,

Imprimido por: CESAR CORDOVA

Servicio ID de chasis

VTO2814B/Caja de cambios,

Desmontada

Identidad

123017872

Fecha de publicación

Friday,

43187-4

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Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas

IMPACT 3

Friday,

Herramientas especiales: 9992337,

9992632,

9996081,

9996159,

9996160,

9996161,

9996174,

9996176,

9996222,

9996239,

9996358,

9996401,

9996479,

9996480,

9996876,

9996903,

9996905,

9996910,

9996917,

9996925,

9996947,

9998051,

9998570,

9998590,

1159795,

1159796,

9986485

Desarmado 1

Limpiar la caja de cambios exteriormente ¡Nota

! En el lavado a alta presión proteger los racores y válvulas

Sacar la válvula split

Fijar el dispositivo en la caja de cambios

Fijar la caja de cambios en el dispositivo de reacondicionamiento

Herramientas especiales: 9996905 Equipo especial diverso: 9986485 © Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada

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IMPACT 3

Friday,

Vaciar el aceite

Marcar y quitar los tubos de aire

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IMPACT 3

Friday,

Quitar el enfriador de aceite (A),

el protector para filtro de aceite (B),

el filtro (C) y el manguito guía (D) para el filtro

Marcar y quitar los sensores

Sensor de temperatura (accesorio) Sensor para range alto y bajo con pasador Sensor para split con pasador Bloqueo para split

Desmontar la caja de mandos

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IMPACT 3

Friday,

Romper con cuidado en la pos

! Tener en cuenta la longitud de los tornillos,

de forma que al montarlos nuevamente queden es el mismo lugar

Sacar el tapón

Quitar el tornillo (A) que sujeta el pistón (B)

Quitar el cilindro split (C) y el pistón

! El cilindro split puede estar muy apretado

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IMPACT 3

Friday,

Quitar la válvula de bloqueo para el range

Colocar el apoyo en la brida y aflojar la tuerca de la brida

Dejar que la tuerca permanezca en su lugar

Herramientas especiales: 9998570

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IMPACT 3

Friday,

Colocar el adaptador y la argolla de elevación

Herramientas especiales: 9996479 9996925 14

Quitar los tornillos que sujetan la caja range

Dividir la caja básica y la caja range haciendo presión

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IMPACT 3

Friday,

! La caja range está centrada con 3 tubos guía

Herramientas especiales: 9998051 15

Sacar con cuidado la caja range

Precaución Comprobar que el vástago de pistón (A) del cilindro range no se atora en la caja de la caja de cambios

El eje puede entonces ser dañado

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IMPACT 3

Friday,

Quitar la bomba de aceite con el tubo

Quitar el manguito (A) para el eje propulsor de la bomba de aceite

Quitar el distanciador (B) que apoya el eje de la marcha atrás

! Antes de su utilización lubricar con grasa la rosca del extractor y la superficie de contacto

Herramientas especiales: 9996917 18

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IMPACT 3

Friday,

Quitar el tubo de distribución de aceite (A) y la arandela de seguridad en el eje principal

Herramientas especiales: 9996480 19

Quitar los anillos de bloqueos (B) para los soportes de las horquillas de cambio

Quitar la tapa (C) y la arandela de ajuste para el eje intermediario así como la tapa (D) para el eje principal

VT2514OD,

VTO2214B,

VTO2514B y VTO2814B,

deberá desemontarse también el tubo de aceite (E)

Girar la caja de cambios en posición horizontal

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IMPACT 3

Friday,

Precaución Durante el giro los cojinetes de agujas del eje de marcha atrás pueden caer y sufrir daños en las siguientes operaciones

Quitar la arandela de seguridad para el eje propulsor de la bomba de aceite

Quitar la horquilla de desembrague

Dar la vuelta a la caja de cambios de forma que la cubierta del embrague queda hacia arriba

! Los cojinetes de agujas pueden caer

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IMPACT 3

Friday,

Quitar la tapa y la arandela de ajuste para el eje primario

Quitar los tornillos para la cubierta del embrague

Quitar la cubierta del embrague,

! Usar las marcas donde se hace palanca

Desmontar el eje propulsor de la bomba de aceite con la arandela

Sacar el eje de la marcha atrás golpeando con un mandril largo y un mazo de plástico

Precaución Comprobar que el eje y los cojinetes de agujas no caigan al suelo y se dañen

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IMPACT 3

Friday,

Quitar el imán que se encuentra entre la cubierta del embrague y la caja básica

Limpiar el imán

Fabricar un dispositivo de madera según el croquis

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IMPACT 3

Friday,

Colocar el engranaje de marcha atrás a un lado de la caja de forma que no se atore y dañe los cojinetes traseros del eje intermedio

Colocar la herramienta de elevación con el juego de brazos para el paquete del eje

Colocar una abrazadera de cinta (A) alrededor de las varillas de cambio

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IMPACT 3

Friday,

Precaución Vástago de pistón para split

Herramientas especiales: 9996239 9996910 9998631 33

Levantar con cuidado el conjunto de eje y colocarlo en el soporte de madera

Quitar el engranaje de marcha atrás y la arandela fuera del alojamiento de la caja de cambios

Quitar la herramienta de elevación del conjunto de eje

Precaución De forma que las piezas del mando de cambio no caigan al suelo

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IMPACT 3

Friday,

Sacar las piezas del mando de cambio

37 ¡Nota

! El anillo exterior se desmonta solamente si los cojinetes deben ser reemplazados

Quitar el aro exterior del cojinete del eje intermediario en el envolvente del embrague

Si el aro exterior no se suelta completamente,

girar el mandril 9992632 y forzar la parte restante

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IMPACT 3

Friday,

Herramientas especiales: 9996222 9992632 9996160 9996161 9996174 9996358 9996401 9996159 39

Sacar los anillos exteriores para los cojinetes traseros de los ejes intermediario y principal fuera de la caja de cambio usando un martillo y un mandril de latón

! Solamente en los casos en que los cojinetes deban ser reemplazados

Limpiar y hacer un control del desgaste de las piezas

Armado 41

Introducir la pista de cojinete exterior del eje principal en la caja a aprox

Introducir la pista de cojinete del eje intermedio en la caja a aprox

! Debe hacerse para que las mediciones posteriores coincidan Si los anillos exteriores no han sido desmontados,

golpear hasta que se asomen 5 mm por encima del plano de la caja

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IMPACT 3

Friday,

Girar la caja media vuelta

Fijar la arandela de presión para la rueda trasera con grasa

Colocar la rueda trasera en el alojamiento de la caja de cambios Colocar la rueda trasera a un lado de forma que los cojinetes del eje intermediario quedan liberados del engranaje de marcha atrás durante el montaje de los ejes

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IMPACT 3

Friday,

Colocar los pasadores guía en la caja y quitar las tuercas de éstos

Herramientas especiales: 9996903 44

Abrazadera de cinta © Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada

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IMPACT 3

Friday,

Armar el conjunto del eje

Fijar la herramienta de elevación en el paquete del eje y untar con aceite todos los cojinetes

! Es importante untar con aceite el cojinete para obtener la holgura correcta

Herramientas especiales: 9996239 9996910 9998631 45

Colocar con cuidado el paquete del eje en el alojamiento

Descender los ejes hasta que los soportes de las horquillas de cambio penetren en los orificios en la caja

Precaución Vástago de pistón para split

Colocar las tuercas (A) en los pasadores guía

! Apretar las tuercas con la mano,

dejar un espacio de 5 mm desde el plano de la superficie de contacto

Pueden aparecer dificultades cuando se colocan las tapas para los ejes intermediario y principal

Quitar de los ejes los tres brazos de elevación del dispositivo de fijación

Dar la vuelta a la caja de © Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada

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IMPACT 3

Friday,

Aceitar los retenes de aros de pistón y colocar la tapa trasera del eje principal

Apretar en cruz a 40±5 Nm

! Para el VT2014OD y el VT2514OD unir los tubos de aceite con la tapa del eje principal

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 40 ±5 Nm 49

Colocar la tapa sobre el eje intermedio con una arandela de ajuste La arandela de ajuste debe ser 0

Colocar los tornillos y apretarlos en cruz

Especificaciones: 40 ±5 Nm 50

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IMPACT 3

Friday,

Colocar una nueva arandela de seguridad para el eje propulsor de la bomba en el distanciador

Introducir el eje en el distanciador presionando

Centrar el engranaje de marcha atrás y colocar los cojinetes de agujas aceitados

Controlar que la arandela está centrada

Untar con aceite los cojinetes de agujas en el engranaje de marcha atrás

Colocar el eje trasero en la caja,

La superficie del distanciador puede estar a un máximo de 4,15 mm por encima de la superficie de la caja

Dar la vuelta a la caja de cambios

Quitar la herramienta de izada y los pasadores guía

Colocar el © Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada

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IMPACT 3

Friday,

eje propulsor de la bomba con la arandela de presión e introducir el eje por la arandela de seguridad golpeando con un mandril de chapa y un mazo de goma

Controlar que el eje propulsor está asegurado elevando el engranaje

Introducir el anillo exterior para los cojinetes del eje primario golpeando con cuidado en la cubierta del embrague,

hasta introducirlos ligeramente

Presionar luego hacia abajo el anillo exterior hasta el canto del plano de la cubierta del embrague

Herramientas especiales: 9996176 56

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IMPACT 3

Friday,

Introducir el anillo exterior del eje intermediario presionando hasta que toque el fondo en la cubierta del embrague

! Durante el montaje de la cubierta del embrague,

comprobar que el tubo de aceite de las cajas OD quede en la posición correcta (A)

Herramientas especiales: 9996081 57

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IMPACT 3

Friday,

Aplicar un cordel de producto de estanqueidad en el plano de la superficie de estanqueidad de la caja básica contra la cubierta del embrague

Dejar colocado el imán

Untar con aceite el retén para el vástago del pistón y el split

Colocar la cubierta del embrague en la caja básica

Comprobar que la cubierta del embrague se introduce en el tubo de mando

Controlar que los soportes de las horquillas de cambio se deslizan fácilmente en la cubierta del embrague

! Comprobar que el retén para el vástago de pistón del split,

Apretar los tornillos del cárter del embrague,

Apretar a 200±25 Nm (M16) y 75±10 Nm (M12)

Equipo especial diverso: 1159795 Especificaciones: 75±10 (M12) 200±25 (M16) 60

Quitar el retén de la tapa delantera

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IMPACT 3

Friday,

Herramientas especiales: 9992337 61

Limpiar la tapa

Introducir la junta en la tapa ,

el espacio entre los labios del retén,

1161963

No engrasar el anillo de fieltro

Grasa núm

1161963

Herramientas especiales: 9998590 63

Colocar en el cojinete una arandela de ajuste que sea 0

Colocar una nueva junta en la culata

! El retén no debe ser engrasado

Montar la tapa

Apretar los tornillos en cruz a un par de 50±5 Nm

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IMPACT 3

Friday,

Precaución Comprobar que la tapa queda bien centrada en el eje primario para evitar que el retén sufra algún daño

Especificaciones: 50±5 Nm 65

Limpiar el cilindro split y el pistón

Controlar que no haya daños

Colocar nuevos anillos tóricos en el cilindro split

Montar nuevos retenes (1) y cinta de apoyo (2) en el pistón

! Antes del montaje de los anillos retén,

untar con aceite la ranura en el pistón con grasa núm

1161963

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IMPACT 3

Friday,

Tornillo B

Pistón C

Cilindro split

Untar los anillos retén y el cilindro con grasa núm

1161963

Colocar el pistón en el cilindro split

! La superficie plana del pistón debe quedar girada dentro del cilindro split

Colocar cilindro split con el pistón

Apretar los tornillos en cruz a un par de 40±5 Nm

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 40 ±5 Nm 68

Colocar un tornillo nuevo para el pistón y apretar a 50±5 Nm

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 50±5 Nm 69

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IMPACT 3

Friday,

Colocar el tapón con un anillo tórico y apretar a 75±10 Nm

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 75±10 Nm 70

Girar la caja de cambios media vuelta

Colocar los anillos de bloqueo para los soportes de las horquillas de cambio y apretar a 40±5 Nm

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 40 ±5 Nm 72

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29 / 39

IMPACT 3

Friday,

Colocar 9996917

Desplazar el manguito de acoplamiento del split hacia adelante

Montar el bloqueo de bola para el split con sellante

Herramientas especiales: 9996917 73

Introducir una marcha (por ejemplo,

Fijar un comparador en 9996947

Reemplazar el pasador fijo del soporte con tornillo (M10X150 mm) y tuerca

Fijar el tornillo en uno de los agujeros roscados de la tapa

La espiga del comprobador debe estar en contacto con el planeta

Poner a cero el comparador y marcar el punto © Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada

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IMPACT 3

Friday,

Herramientas especiales: 9996947 75

Girar la caja de cambios media vuelta

Levantar la punta de medición y girar el eje 20 vueltas

Leer el valor en el punto de medición y anotarlo

Quitar la tapa para el eje primario y elegir la arandela de ajuste que dé una holgura de 0

Colocar la arandela de ajuste y apretar los tornillos de la tapa

Apretar a torsión en cruz en dos etapas,

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 20 y 50 Nm 77

Repetir la medición y controlar el juego

Dar la vuelta la caja de cambios y girar los ejes como mínimo 20 vueltas

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IMPACT 3

Friday,

Trasladar el comparador al eje intermediario

Poner a cero el comparador y marcar el punto de medición

Herramientas especiales: 9996947 80

Dar la vuelta a la caja de cambios

Levantar la punta del comparador y girar los ejes 20 vueltas

Leer el valor en el punto de medición y anotarlo

Dar la vuelta a la caja de cambios

Quitar la tapa para el eje intermediario y elegir una arandela de ajuste que proporcione una holgura de 0

Colocar la arandela de ajuste y apretar los tornillos de la tapa

Apretar a 40±5 Nm

Especificaciones: 40 ±5 Nm 82

Repetir la medición y controlar el juego

Desmontar 9996947 y 9996917

Untar con aceite los anillos tóricos y colocar el tubo distribuidor de aceite con una nueva arandela de seguridad

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IMPACT 3

Friday,

Poner la marcha lenta y comprobar que la marcha elegida anteriormente está engranada,

Herramientas especiales: 9996480 Equipo especial diverso: 1159795 Especificaciones: 250±30 Nm 86

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33 / 39

IMPACT 3

Friday,

Colocar el manguito en el eje propulsor de la bomba

El torneado del manguito debe quedar girado hacia abajo

Colocar la bomba de aceite y el tubo

Untar con aceite los anillos tóricos

Apretar en cruz los tornillos,

que sujetan la bomba de aceite y la fijación en el tubo de aceite con 40±5 Nm así como los tornillos en las bridas de los tubos de aceite a 20±3 Nm

Controlar que los anillos tóricos están en buen estado

! El tubo de aspiración de aceite debe ser presionado hacia abajo contra el fondo de la caja de cambios,

de forma que se libera de los engranajes,

antes de apretar a torsión los tornillos

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 40 ±5 Nm 20 ±3 Nm 88

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34 / 39

IMPACT 3

Friday,

Aplicar un cordel de producto de estanqueidad núm

Colocar los pasadores guía en la caja básica

Fijar 9996479 y 9996925 en el eje secundario de la sección range

Colocar la caja range sobre la caja básica

Bajar el vástago de pistón y los satélites y adaptarlos

Apretar la caja range

Apretar a 75±10 Nm Comprobar que los tres tubos guía se encuentran en la caja básica y que centran la caja range

Apretar primero los tornillos para los tubos guía

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35 / 39

IMPACT 3

Friday,

Herramientas especiales: 9996479 9996876 9996925 Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 75±10 Nm 90

Desmontar 9996876,

Herramientas especiales: 9996479 9996876 9996925 91

Poner una tuerca de brida nueva y apretar a 400 +150/–50 Nm

Utilizar la sufridera 9998570

Herramientas especiales: 9998570 Equipo especial diverso: 1159796 Especificaciones: 400 +150/–50 Nm 92

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IMPACT 3

Friday,

Bloquear la tuerca con ayuda de un mandril en ambas tomas de la brida

Colocar el manguito guía para el filtro,

el filtro de aceite con una junta nueva,

el protector para filtro de aceite y eventualmente el enfriador de aceite

Apretar en cruz a 40±5 Nm

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 40 ±5 Nm 94

Colocar el sensor para range alto/bajo con pasador y junta nueva

! Comprobar que la caja de cambios básica está en posición neutra

Colocar el sensor,

! Usar producto de estanqueidad

Aplicar producto de estanqueidad núm

justo donde va montada la caja de mandos

Colocar la caja de mando en los pasadores guía y apretar los tornillos en cruz a 75±10 Nm

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 75±10 Nm 98

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IMPACT 3

Friday,

Fijar la válvula de bloqueo para el range con producto de estanqueidad núm

Presionarla contra el plano de la caja cuando se colocan los tornillos

Apretar la válvula de bloqueo a 20±3 Nm

Producto de estanqueidad núm

3092340

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 20 ±3 Nm 99

Colocar la horquilla del embrague y apretar a 140±25 Nm

Equipo especial diverso: 1159795 Especificaciones: 140±25 Nm 100

Colocar los demás tubos

Quitar la caja de cambios del caballete y quitar el dispositivo

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IMPACT 3

Friday,

Montar la válvula split y el tubo

Apretar a 6,5±1,5 Nm

Equipo especial diverso: 1159794 Especificaciones: 6,5±1,5 Nm

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